سوخت یارانه‌ای ایرلاینها حذف می‌شود؟
«محمد محمدی» رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، اعلام کرد که موضوع حذف سوخت یارانه‌ای ایرلاینها در دستور کار کمیسیون اقتصادی دولت قرار گرفت.
به گزارش ایران دکونومی و به نقل از «محمد محمدی» رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، موضوع حذف سوخت یارانه‌ای هواپیما از سال 94 و هم‌زمان با آزادسازی قیمت بلیت هواپیما مطرح شد.
«محمدی» با اشاره به این موضوع که حذف سوخت یارانه‌ای ایرلاینها به دلایلی به تعویق افتاده بود، عنوان کرد: «در حال حاضر موضوع حذف یارانه سوخت تحویلی به شرکت‌های هواپیمایی داخلی در کمیسیون اقتصادی دولت در دست بررسی است.»
شایان ذکر است که شرکت‌های هواپیمایی خارجی سوخت را با قیمت آزاد دریافت می‌کنند، نرخ سوخت پروازهای باری و هلیکوپتری نیز آزاد است. فقط پروازهای داخلی و خارجی ایرلاین‌های داخلی سوخت یارانه‌ای 600 تومانی دریافت می‌کنند.
این مقام مسئول به سوخت جت تولید شده یارانه‌ای پرداخته و اذعان داشت که این سوخت متعلق به بخش مسافری نیست. وی همچنین گفت: «اینکه کل تولید روزانه سوخت جت را با قیمت 600 تومانی محاسبه کنیم، درست نیست. اگر آمار پروازهای مسافری داخلی و خارجی شرکت‌های داخلی را از عدد کل تولید سوخت جت کم کنیم به عدد واقعی می‌رسیم.»
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در بخش دیگری از صحبت های خود به موضوع رقابت ایرلاین‌های داخلی با شرکت‌های خارجی پرداخته و اظهار داشت: «تنها مزیت رقابتی ایرلاین های داخلی با شرکت‌های خارجی همین سوخت یارانه است. موضع سازمان هواپیمایی کشوری مشخص است؛ اینکه امروز قیمت تعیین شده توسط ستاد تنظیم بازار رعایت شود مورد تاکید ماست. اگر قیمت برداشته و از قیمت‌گذاری خارج شود، بر اساس قانون قیمت مصوب کمیسیون اقتصادی دولت ملاک عمل خواهد بود.»
وی تاکید کرد: «محدودیتی برای اجرای این کار نداریم. با توجه به حساسیت قیمت بلیت هواپیما، قیمت‌های احتمالی سوخت را به تصمیم‌گیران اعلام کرده‌ایم.»
«محمدی» در ادامه از برقراری پروازهای ایران و عربستان در آینده نزدیک خبر داد و گفت: «پیش نویس ازسرگیری پروازهای دو کشور مبادله و تیم کارشناسی تعیین شده‌اند. این پیش نویس‌ها بایستی به تصویب مقامات ذی صلاح دو کشور برسد. درخواست ایران انجام پروازهای حج عمره توسط شرکت‌های هواپیمایی ایران ایر و معراج است.»
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین گفت: «اینکه یکی از مجموعه‌های فرودگاهی آماری را برای یک ماه اعلام کند که دو دهم درصد کاهش یافته معیار درستی برای آمار پروازها نیست. تعداد مسافر جابه‌جا شده معیار درستی است. رکورد پروازهای مهرآباد در یک روز به 40 هزار مسافر و به آمار قبل از کرونا رسیده است.»
