بحران قیمت‌گذاری در تاکسی‌های اینترنتی؛ چه کسی پاسخگوست؟

تاکسی‌های اینترنتی به عنوان یکی از خدمات نوین حمل و نقل، تاثیر بسیاری بر نحوه جابه‌جایی مردم در شهرها داشته‌اند. با این حال، اخیراً افزایش قیمت و تعرفه‌ها باعث نارضایتی مسافران شده است، مسأله‌ای که به دلیل نبود یک متولی مشخص برای نظارت و قیمت‌گذاری در این حوزه، مشکلاتی را به وجود آورده است.

تحول در حمل و نقل شهری

پیشرفت فناوری‌های آنلاین و اینترنتی، نحوه رفت و آمد شهروندان را نیز دگرگون کرده است. با در دسترس بودن خدمات تاکسی اینترنتی، افراد می‌توانند در هر زمان و مکانی، تاکسی رزرو کنند و دیگر نیازی به انتظار طولانی ندارند. این سرویس‌ها از مزایای متعددی نظیر دسترسی ۲۴ ساعته، پرداخت آنلاین، اطلاع از مدت زمان سفر و ایجاد فرصت‌های شغلی برای رانندگان برخوردارند.

نارضایتی از افزایش قیمت‌ها

در ابتدای راه‌اندازی، تاکسی‌های اینترنتی با استقبال گسترده‌ای از سوی مردم مواجه شدند، چرا که این سرویس‌ها به شکل قابل توجهی رفت و آمد را تسهیل می‌کردند. اما اخیراً افزایش بی‌رویه قیمت‌ها و کرایه‌ها، موجب نارضایتی مسافران شده است. به عنوان مثال، مسافران اظهار می‌کنند که هزینه مسیرهای نسبتاً طولانی که قبلاً با قیمت مناسبی ارائه می‌شد، اکنون به طور قابل توجهی افزایش یافته است. حتی برای مسیرهای کوتاه نیز قیمت‌ها افزایش یافته‌اند که به عقیده مسافران، در صورت تداوم این روند، اعتماد عمومی به این خدمات ممکن است کاهش یابد.

ضرورت تعیین متولی مشخص برای نظارت

یکی از دلایل بروز چنین مشکلاتی، نبود متولی مشخص برای نظارت بر قیمت‌گذاری تاکسی‌های اینترنتی است. برخی معتقدند که وزارت کشور باید سازوکاری برای نظارت شهرداری‌ها بر این خدمات ایجاد کند که در عین حال، عملکرد ملی این شرکت‌ها را نیز مختل نکند. از سوی دیگر، برخی اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید دارند که سازمان تاکسیرانی کشور باید متولی نظارت بر تاکسی‌های اینترنتی شود تا از قیمت‌گذاری‌های سلیقه‌ای جلوگیری شود.

جمع‌بندی

به اعتقاد کارشناسان، برای ساماندهی وضعیت تاکسی‌های اینترنتی در سطح کشور، نیاز است که یک دستگاه مشخص به عنوان متولی این حوزه تعیین شود. اگرچه سازمان تاکسیرانی تاکنون نظارتی بر این بخش نداشته، اما تعیین آن به عنوان متولی می‌تواند به ساماندهی و نظارت دقیق‌تر بر قیمت‌گذاری‌ها کمک کند. سوالی که باقی می‌ماند این است که آیا واگذاری این مسئولیت به سازمان تاکسیرانی می‌تواند راه حلی برای مشکلات فعلی باشد؟

منبع : ایسنا